Langsung ke konten utama

Sea Freight ( LCL ) - Int.Fare


NO Destination /Port Min.Charge Rate / M3  Handling
Currency
 Lead Time 
( M3/CBM ) (CBM) Document (Working

Charge

Days )
1 Singapore 2 50 150 USD  7 - 10
2 Malaysia  - Kuala Lumpur 2 50 150 USD  7 - 10
3 Hong Kong 2 50 150 USD  7 - 10
4 Srilanka – Colombo 2 110 150 USD 15 - 10
5 UAE – Jebel Ali 2 130 150 USD 15 - 20
6 Tanzania – Dar Er Saalam 2 120 150 USD 20 - 25
7 Port Reunion 2 230 150 USD 20 - 25
8 Mauritius – Port Luis 2 230 150 USD 20 - 25
9 Saudi Arabia – Jeddah 2 130 150 USD 20 - 25
10 Kuwait 2 130 150 USD 20 – 25

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

PT.AFINDO PRIMA UTAMA

Tentang Kami : PT AFINDO PRIMA UTAMA Atau yang lebih di kenal sama pelanggan PT AFINDO CARGO terletak di Jl KH.Wahid Hasyim No.183 B -Tanah Abang Jakarta Pusat Telp.+62 213161111  di mana posisinya sangat strategis cuma sekitar 70 Meter dari Pusat perdagangan Terbesar Di Asia Tenggara ( Pasar Regional Tanah Abang ). Afindo Cargo an international Delivery Service berjalan dari tahun 1998 - sekarang dan mempunyai Cabang di China ( GuangZhou ) OUR MOTTO " Your Satisfaction is Our Pleasure " AFINDO CARGO menyediakan layanan Pengiriman Barang ,Packing Machine dan Di Tunjang Penginapan ( HOTEL ) And Trading Company untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan pada 4 nilai inti seperti Kepercayaan, Tanggung Jawab, Semangat & Inovasi. Visi & Misi : KEPERCAYAAN AFINDO CARGO melakukan kegiatan operasional dengan penuh kejujuran, integritas, dan keterbukaan, dan dengan menghormati hak asasi manusia dan kepentingan dari karyawan dan pelanggan kami. TANGGUNG   ...
7 komentar
Baca selengkapnya

UKURAN CONTAINER

Mengenal Ukuran dan Jenis Container Postingan ini saya buat dengan harapan bisa memberi sedikit bantuan untuk menentukan jenis container yang mana yang cocok untuk digunakan memuat cargo kita. Berdasarkan ukuran, container dibedakan menjadi container 20ft, 40ft, 40HC ft dan 45 ft. sedangkan berdasarkan jenis cargo muatan dikenal dengan dry, reefer, dan special container. Berikut adalah penjelasan mengenai tipe dan ukuran container yang saya peroleh dari daftar equipment standar internasional di sebuah pelayaran yang sering saya pakai untuk mengirim cargo saya. Tapi perlu diingat bahwa dimensi container bisa bervariasi pada masing-masing seri container, meski tidak terlalu signifikan. Dry containers Terdapat beberapa ukuran dan model/jenis Container dry: ·                      20′  dengan  payload  (Bisa memuat) sampai 28.3 metrik ton. Tapi perlu ...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

BIDANG USAHA CARGO

Jenis pelayanan jasa yang kami berikan adalah jasa pengepakan dan pengiriman barang. Dalam hal pengepakan barang, kami mempunyai mesin press yang mampu mengkompresi barang hingga tekanan 200 ton. Dengan demikian akan sangat memaksimalkan kapasitas volume barang yang akan dikirim.  Pengiriman barang dilakukan dalam c ontainer via laut ke tempat-tempat tujuan. Untuk me mberikan pelayanan terbaik kami selalu menggunakan jasa dari perusahaan pelayaran terbaik yang sudah mempunyai reputasi internasional, hal ini semata-mata untuk menjamin kepastian container tiba tepat waktu. Saat ini kami sudah mempunyai beberapa mitra usaha terkemukan yang berasal dari negara Nigeria. Mereka adalah perusahaan clearing container yang sudah mapan dan mempunyai banyak pelanggan terutama bagi pelanggan yang datang ke Indonesia. Beberapa diantaranya adalah : Saving Grace Global Agency, NTU Nigeria Ltd, Ceilling-J Global Services, dll. Kami menyediakan jasa pengiriman ke seluruh tujuan terutama neg...
Posting Komentar
Baca selengkapnya